Rozdrabniacz STILER SPR-070
Opis
Masywny rębak do drewna STILER SPR 070 z niezawodnym silnikiem B&S o mocy 6,5 konia mechanicznego.
Maszyna idealna do prac w gospodarstwie rolnym, sadzie oraz ogrodzie.
Maszyna przeznaczona jest do rozdrabniania gałęzi do maks. średnicy 6 cm. Dzięki mechanizmowy bębnowemu rębak sam pobiera materiał i go rozdrabnia.
Silniki BRIGGS & STRATTON CR950 z wałem poziomym posiadają najbardziej wartościowe funkcje, jakie są dostępne w silnikach do urządzeń oraz obiektów mieszkalnych. Moment obrotowy brutto* tego silnika wynosi 12,88 Nm, a jego pojemność to 208 cm3.
Dane techniczne:
- SILNIK: BRIGGS & STRATTON, 4-SUWOWY, 208 CM3, 6,5 KM
- PRĘDKOŚĆ OBROTOWA: 3600 OBR/MIN
- PALIWO: BENZYNA BEZOŁOWIOWA
- UKŁAD TNĄCY: 2 NOŻE OBUSTRONNIE OSTRZONE NA BĘBNIE + 1 PRZECIW-OSTRZE.
- ODLEGŁOŚĆ NOŻY BĘBNA OD PRZECIW-OSTRZA: 1 MM
- MAKS. ŚREDNICA OBRABIANEGO MATERIAŁU: 60 MM
- UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU: PASKI NAPĘDOWE PRACUJĄCE RÓWNOLEGLE
- WYMIARY DŁ. X WYS. X SZER.: 123 X 106 X 51,5 CM
- WAGA: 79 KG
Dane techniczne silnika:
- Technologia silnika: Jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, OHV (górnozaworowy)
- Moment obrotowy brutto* (Nm) przy 2600 obr./min: 12,88
- Pojemność skokowa (cm3): 208
- Cylinder: Tuleja żeliwna
- Średnica cylindra (mm): 70,0
- Skok (mm): 54,0
- Pojemność zbiornika paliwa (l): 3,0
- Pojemność układu olejowego (l): 0,6
- Ciężar silnika suchego (kg): 15,1
- Wymiary: długość (mm): 291
- Wymiary: szerokość (mm): 372
- Wymiary: wysokość (mm): 330
W zestawie:
- Rozdrabniacz
- Narzędzia
- Nauszniki
- Okulary ochronne
- Instrukcja obsługi
- Certyfikat CE
Specyfikacja:
- Silny i mocny rębak STILER jest w państwa ogrodzie niezbędnym urządzeniem o wielokrotnym zastosowaniu.
- Rozdrabnia on bez problemu gałęzie do średnicy 60 mm, jak również odpady ogrodowe liście, korę pod iglaki. Może służyć także do rozdrabniania innych materiałów takich jak plastik itp.
- Mechanizm tnący stanowi bęben obrotowy z 2 nożami tnącymi napędzany jest on przez 4-suwowy silnik spalinowy BRIGGS & STARTTON o pojemności 208 cm3 i mocy 6,5 km, za pomocą dwóch równolegle pracujących pasków napędowych.
- Zrębka wyrzucana jest przez komin wyrzutowy dzięki sile odśrodkowej wytwarzanej przez bęben. Odpowiedni kąt nachylenia noży bębna oraz przeciw-ostrza zapewnia automatyczne pobieranie materiału do komory tnącej.
- Stabilna, stalowa konstrukcja odporna na wibracje.
- Obudowa odporna na zarysowania dzięki lakierowaniu proszkowemu
- Łatwy transport dzięki dużym gumowym 10" pompowanym kołom i zastosowanej rękojeści do swobodnego przemieszczania maszyny
- Składana rączka do wygodnego przechowywania maszyny.
Specyfikacja silnika:
- Smarowanie rozbryzgowe - zapewnia odpowiednie smarowanie w całej skrzyni korbowej w trakcie normalnej pracy.
- Tłumik Lo-Tone™ - zapewnia cichą pracę i dobre właściwości tonalne
- Gaźnik pływakowy - doskonałe osiągi dzięki optymalnemu doprowadzaniu paliwa, które poprawia możliwość uruchomienia silnika.
- Papierowy filtr powietrza (owalny)
- Zapewnia większą ochronę przed przedostawaniem się zanieczyszczeń przenoszonych przez powietrze do silnika
- Tuleja żeliwna - oferuje dodatkową integralność i trwałość, zapewniając odporność na zużycie i nadmierną eksploatację z jednoczesną usprawnioną kontrolą oleju.
- Technologia OHV - optymalna wydajność zapewniająca dłuższą żywotność silnika i większe oszczędności paliwa.
- Mechaniczny regulator obrotów - reguluje prędkość silnika w celu zapewnienia bardziej przydatnej mocy w trudnych warunkach eksploatacji.
- Podwójne łożyska kulkowe - zapewnia dodatkową trwałość i wydłuża żywotność silnika
Rozdrabniacz został wyposażony w mocny silnik BRIGGS & STARTTON o pojemności 208 cm3 oraz mocy 6,5 km. Jednostka ta radzi sobie bez problemu z rozdrabnianiem nawet najtwardszych gałęzi.
Głowica tnąca posiada 2 ostrza z bardzo twardej stali narzędziowej. Każde ostrze jest obustronnie ostrzone.
Zrębka wyrzucana jest z rębaka za pomocą leja wyrzutowego przy użyciu siły odśrodkowej powstałej podczas obrotów bębna.
Duże pompowane koła 10" oraz uchwyt pozwalają na łatwy transport maszyny nawet po nie utwardzonych i nie równych nawierzchniach.